相比多如牛毛的全國類型網站,地方性網站受眾更為精確。就是因為如此,我們籌劃建立了一個地方汽車門戶網站。地方性網站現如今比較成熟的是論壇模式,各式各樣的垂直門戶也越來越多,比如汽車門戶,房產門戶,婚慶門戶等等(我們的一點淺見,綜合諸多本地垂直門戶,房產是盈利最高的一個。如果各位的本地沒有房地產可以考慮建設一個)那么我們該怎么運營網站呢?很多都是我們的前輩,各種營銷手法都比我們這剛入行的菜鳥要多的很,我們班門弄斧下說說我們在本地的情景。
網站嘛,首先分析我們的用戶是哪一個群體,區域型網站的受眾更狹窄,我們是汽車門戶網站所以用戶收入在中高以上。如果是論壇形式的就比我們受眾更多廣泛。對于很多站長所說的QQ群轟炸網吧推廣,這些并不太適合我們,畢竟收入中高以上的很少去網吧這類場所。根據我們觀察,相比傳單,橫幅,電視廣告,電臺廣告,LED廣告,DM傳單宣傳效果最為明顯,發給商戶(商家有錢啊),就寫上邳州靠前汽車網內部刊,介紹我們網站各個經銷商的降價新車,二手車信息和維修養護商家廣告,對沒加盟我們網站的在內部刊上登消息收費,(這牽扯到廣告發行,如果站長有做DM傳單最好掛靠在廣告公司下,或者你自身就有資質,以免帶來不必要麻煩)
線下活動,線下活動是必須要有的,這可以促進用戶對網站的歸屬感,還能更多宣傳網站,汽車門戶網站自身的活動主要是車展團購新車,團購汽修養護的。一定要給用戶感覺我們為用戶帶來了利益,這樣他們以后不僅是自己享受我們汽車后服務,還會推薦給周圍的朋友,對于小縣城來說,消息傳達的很快的??诒疇I銷很實用。而且活動并非局限于汽車類型,聯合本地其它網站舉辦活動,相互加個冠名都是舉手的事情還能促進宣傳。
宣傳其實我們在本地有一個不成熟方案,那就是發起對于本地擾***通的三輪電動車的規范,我們調查后發現,本地居民對于街上不遵守交通規則的拉客三輪電動車很是厭惡,很可惜上級推脫不管理,導致本地三輪電動車越來越多,擾亂的居民日常生活。已經到了人人喊打的地步。我們的計劃聯合本地汽貿,4S店發起規范拉客三輪電動車活動,不是取締,只是能夠規范他們的運營,既可以帶來便利又可以創造一批就業崗位??梢詷淞②菘壳捌嚲W和本地汽貿4S店的形象。相比去救助捐贈一小批人,三輪電動更貼近廣大居民生活。(我們這只是利用了本地居民的某共同需求,各個地方有不同的共同點只是待各位站長去發現,這是一件利民又能樹立品牌形象的活動)
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