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          剖析外鏈建設的技巧之“車輪外鏈”

          來源:互聯網轉載 時間:2024-10-06 16:11:25

          繼上篇文章剖析外鏈建設的技巧之‘論壇外鏈’推出后,不少朋友希望筆者能繼續給大家分享下有關外鏈的一些知識和技巧,其實外鏈存在的種類大家都很清楚,大家常用到的無非就是博客、論壇、友情鏈接、百科、留言板、分類信息等,外鏈人人都可以做,但是做的時候相關的技巧,是很多站長所并不熟悉的,那么本文來談談筆者認可的外鏈眾多形式的一種:車輪外鏈

          很多朋友提出之前那篇有關論壇外鏈的文章,最后附件給大家的干貨是亮點,而且說到文字類的東西,站長都很容易產生視覺疲勞,那么筆者花了一點時間整理了一些圖片,相信可以更容易被大家接受。

          好了,閑話少絮,首先看下筆者公司之前給客戶做的車輪外鏈案例。

          由于車輪外鏈是由國外引進,英文名字是seo Link Wheels,并且車輪外鏈在國內并沒有普遍的推廣開,只有大型公司在使用,所以很多名詞國內并沒有確定下來,那么筆者用自己的理解給大家分析一下,構成車輪外鏈的幾個必要組成結構:輪點、軌道、鏈接地址。

          1、 輪點

          如圖所示,輪點是車輪外鏈中鏈接所依附的網站,也是載體,我們所有的鏈接都是在這些輪點中建立軌道,比如圖中所示博客網、艾瑞網、中金在線、新浪博客等,都是一期車輪外鏈中的輪點,那么衍生出一個新的名詞:軌道

          2、 軌道

          咱們從詞面上的意思可以理解到,軌道的意思就是輪點中鏈接與鏈接構成的結構,這里指的注意的一點是軌道的體現方式基本上是由超鏈為基礎單位實現,經測試,純文本并不成為基礎單位來組成車輪外鏈的軌道。

          3、 鏈接地址

          這個就很容易理解了,鏈接地址就是在輪點中發布文章所生成的地址,正是這些鏈接地址為基礎單位構成了一系列龐大而復雜的車輪外鏈。

          那么我們就從簡至深來了解一些常規的車輪外鏈方式。

          1) 最基本的車輪外鏈

          圖中所示如WordPress等為站群所建立的站點,然后站點進行一個單方向的鏈接形成一個環狀,形狀上看酷似一個車輪。傳統的鏈接大致是由錨文本單向導入,如WordPress鏈向Blogger,而車輪外鏈的黑色箭頭示意的環狀單向鏈接則可使得蜘蛛循環爬行,并且棕色箭頭使得環狀的單向鏈接的權值最終導入到自己的網站。

          2)擴張后的車輪外鏈

          將上面簡單的車輪模型進一步擴展,使用一些web2.0站點如開心網、百度百科、19樓等、人人網等分享互動性質的網站進行鏈接,繼續加強Blogger權重培養。

          如下圖所示:

          那么使得咱們的車輪的可擴張性無限增大,這就是傳統大型網站在百度沒有針對web2.0等網站所**的鏈接進行打擊之前的最主要的外鏈策略之一。

          3)加強型的車輪外鏈

          多個如上圖所示的軌道建立的車輪指回主站則形成下面的模型:

          那么簡單的車輪外鏈構成大家基本上清楚了,如此建立的車輪外鏈結構雖然不復雜,但是車輪軌道使得每個連接地址的作用發揮到了精致,簡單的鏈接地址構成的不簡單的外鏈形式。通過一系列的圖得知,車輪外鏈的組成實際上就是咱們之前做外鏈的文章,是由1個錨文本,改成了2個錨文本,A錨文本指向輪點,B錨文本指向下一篇鏈接地址,以此類推。

          除了簡單的車輪外鏈之外,車輪外鏈的形式可以說千變萬化,資深外鏈策略人士和SEO專家熟悉的有:車輪群落、書簽站車輪、交互型超級車輪、金字塔鏈接車輪等,那么在此文不過多分析,將在今后的剖析外鏈技巧的文章內逐步講解。

          車輪外鏈在國內的發展可以說非常之緩慢,并且由一些掌握了技巧和有實踐經驗的大公司進行壟斷式的建設,所以百度不得不加以干涉,希望通過今后一系列的圖文分享,能逐步促進國內站長對外鏈策略的改進和重視,形成一個良性的SEO氛圍。并且歡迎大家與筆者進行探討和溝通,如果此文中有說得不對的地方,還希望朋友們能夠給予批評與指正,筆者一律虛心接受。

          文章來源:http://www.jingainian.com/zhanzhang/jiaocheng/98.html,轉載請注明原文地址。

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