據我所知,閆闖常開的是R36,另外還有大眾輝騰、寶馬Z4、奧迪Q7。
看他微博就只知道這幾輛;至于陳震也不差,奔馳S級有一輛,其他的就不知道了
胖哥(楊力): 據介紹,楊力是大連理工畢業的,學的是汽車專業。
38號(李天揚): 38號的具體教育背景和家庭背景在網上無法查到。
陳震(蘿卜報告): 好像是哈佛畢業,家里也很有錢,玩車高手。
閆闖: 這個人現在大家都知道他的外號充值闖 ,閆闖之前是汽車之家的。
陳震已經離開汽車之家了,是被開除的。追究起來原因就很多了,有一部分利益問題,還有個原因是陳震作為當紅但資歷淺的主持人,當時和閆闖合作不愉快,另外就是上市前后股權期權分配低于預期。韓路認為這么一鬧,所有員工就都鬧起來了,于是殺雞給猴看,一拍兩散。
1、 “二環十三郎”名叫陳震,北京人。傳說中的“二環十三郎”,即在晚上九十點之間,在北京二環32.7公里的路程,以每分鐘超出266輛車的速度,僅花不到13分鐘就跑完全程。而據說即使是熟練的老司機都要花至少80分鐘跑完這段擁堵的路程。
2、他有時候甚至可以在8分鐘跑完全程。就是這個在地下飆車圈子備受人矚目的青年,2006年2月10日飆車時被警察追捕并拘留7天,罰款千元多。2008年開始參加場地房車賽,2009年起一直參加國內的公路超級摩托車賽事。
3、陳震和玩改裝車圈子中的大多數人一樣都是北京本地人,沒有正式的職業。讀了3年計算機大專之后到一家軟件公司做了3年軟件開發,接著辭掉工作變成了一個標準的有閑也不缺錢的飆車族。
1、陳震:
估計大部分人看陳震,是在汽車之家做試駕的時候,他與閆闖合作拍的那期《重走青春》的節目,至今仍被很多車迷奉為經典,后來知道他就是大名鼎鼎的二環十三郎。
2、顏宇鵬:
操著略帶粵語口音的顏宇鵬,也被大家親切地成為YYP ,在南方尤其是廣東地區非常受人歡迎,他的主持風格比較平和,沒有過分夸張的動作和語調,不急不慢,這可能和他的性格有關系。
3、楊力:
自己創辦了《胖哥汽車頻道》,印象比較深的一期是他對十代本田思域的評測,對車輛的做工瑕疵和設計問題都很直接,甚至到了批評的地步。
4、李天揚:
38號的評測一般都是在賽道進行,戴著頭盔檢驗每款車的極限性能,這是做專業車評該有的樣子。不過,在本田C-RV機油門事件后,他也被很多網友攻擊。
5、李三吱:
作為一個二手車欄目的主持,李三吱非常了解車主的需求,每次評測的車型都是后臺呼聲非常高的車型,比如R36那期節目,讓無數的大眾粉絲過了癮,再比如他也非常為買二手車的車主考慮。
6、閆闖:
提到陳震,就不得不提到這個哥們,他們本來是多么搭配的一對車評人,目前來看這種搭配評車的還沒有能夠做到他們倆的高度。后來,因為艾瑞澤5事件,閆闖從汽車之家出來后,也開辦了自己的汽車欄目《閆闖說車》。
7、初曉敏:
終于有了一位女車評人了,她是車評圈里少有的美女,也是被很多車迷奉為女神。最早她在易車網做主持人,當時就贏得了很多網友的喜愛,盡管不是學汽車的,但畢業于中國傳媒大學的她,主持是她的強項。
8、虎哥:
虎哥充滿激情,語言更具幽默,服裝更加高逼格(西裝革領),最近也是爆火的車評人
9、白寧:
白寧創辦的《白話汽車》估計看的人還不多,他是一個看著非常安靜內斂的車評人,也是汽車文化的熱衷者,比較喜歡評測歷史上的經典名車。
10、韓路:
韓路老師一副中年油膩男的形象,但很接地氣,最厲害的本事就是寫游記。相信對汽車感興趣的人都多少看過他寫的游記,很有意思。
顏宇鵬
又被網友稱為“YYP”,作為一個廣東人,它的視屏風格很平淡,沒有太多激情夸張的說辭,但整體的感覺就像網友的形容一樣“打太極”,看完之后你都不知道這款車的優缺點是什么,好像說了很多,又好像啥也沒說。顏宇鵬旗下的車型還算相對親民,有斯巴魯BRZ、領克01、奧德賽、發現4等車型,近期又購入了一輛全新奇駿。
陳震
外號“二環十三郎”,起因是用時13分鐘跑完33公里多的二環而得名。他創立了《蘿卜報告》,而且他下學后一直在汽車改裝界,而且玩過一段時間的性能車改裝相關工作和生意,也接觸過二手車行業,因此他經手的車就太多了,有別克GL8、寶馬7系、路虎衛士、勞斯萊斯古斯特、哈弗H9等車型。
閆闖
提到陳震就不得不說閆闖了,因為他倆之前在汽車之家共同打造過一檔節目,而且十分受歡迎,不過最終兩人都相繼離開了汽車之間,如今閆闖也創辦了《閆闖說車》,他也是車評界唯一的學霸,畢業于清華大學汽車工程系集劍橋大學工程系統生產與管理專業碩士。閆闖經手的車型有保時捷911、大眾R36、奧迪Q7、路虎攬勝、日產GTR、蔚來ES8等,可以看得出來大多是豪華車。
楊力
與閆闖很相似,都是汽車界科班出身而且從汽車之家脫離出來的車評人,創辦了《胖哥說車頻道》。楊力有很多關于硬派越野游記的節目很不錯,不過沒有太多專業知識性東西,更適合有自駕游需求的人觀看。楊力在車評界算是一個比較低調的,他擁有陸巡、寶馬7系、凱迪拉克CT6等車型。
李天揚
又名“38號車評”,被認定為車評界最客觀公正的車評人,因為它的車源大部分是自購或者租借而言,因此可以保有完全獨立的言論權,而且很重要的一點是,38號車評所有測評都是一致性的標準衡量,這樣才能體現出所測車型的優劣性。因為工作性質他經手的車就更多了,克爾維特、斯巴魯sti,??怂?,高爾夫、豐田86、特斯拉model 3、福特猛禽、日產途樂、領克01、冠道、雷凌雙擎、思域兩臺、自由俠、邁騰、艾力紳、陸巡等。
李三吱
又名“李老鼠說車”,它是一檔二手車欄目的主持,其能火的原因是能充分切中消費者的需求,大家對什么車感興趣他就會深挖這款車的價值,而且它也是車評人中唯一一個涉足二手車領域的。他最近拆解的坦克300節目也很火,視頻中邀請了諸多行業的頂流車評人共同參與制作,總之看點還是不錯的,自身專業并不強,但善用身邊資源。
虎哥
虎哥算是一個瞬間爆紅的車評人,相比閆闖、楊力等車評人來說,他的資歷在同領域算是很低的,不過極富激情的解說很有感染力,它的座駕是一臺奔馳E級。
猴哥
很明顯,相比前幾位專業性極強的車評人而言,不管是猴哥還是虎哥,他們的車評視頻就是圖個樂呵就行了,基本全是廢話,優點是觀賞性高一些?;⒏绲淖{有奔馳G63。
南哥說車
南哥說車是在2018年開始進入車評行業的,真正走紅是在抖音上的直播,幽默的直播方式就像聽單口相聲一般,不過南哥的新車測評也沒有任何營養。它的座駕也不少,經常是碰到比較不錯的車型都會入手,像吉利星瑞、奧迪Q5、寶馬3系、寶馬2系都曾購買過。
丈母娘說車
同樣是從汽車之家離職之后的獨立車評人,現在創辦了丈母娘說車和逗斗車兩個欄目,視頻一般是兩個人調侃的方式道出一輛車的優點和不足,優缺點都能說到,但主觀意愿太明顯,不夠客觀。她比較喜歡性能車,因此擁有日產GTR、奔馳AMG C63等車型。
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