來自上海的拼多多團購車主順利提車,特斯拉送貨上門(特斯拉上海車主提車事件)

特斯拉“拒交門”事件又有新進展。8月16日,有位來自上海的拼多多團購車主表示,已經成功提車,并已為車輛辦理保險。

就在上海車主提車的前一天晚上,特斯拉對外明確表示,拒絕向湖北武漢的團購車主交付Model 3,并已取消了這名車主的訂單。特斯拉還給消費者留下了兩種選擇:要么到特斯拉官網重新下單,要么起訴特斯拉,一時間引發社會廣泛關注。

首位團購車主成功提車,價格優惠近2萬

8月16日下午,一輛嶄新的特斯拉Model 3停在秦先生(化名)樓下。秦先生是搶到拼多多“限時秒殺”團購特斯拉的幸運兒之一,家住上海,是個90后?！拔议_始也是抱著試一試的心態參與團購,沒想到成功買到了,特別開心?！鼻叵壬硎?。

▲8月16日,首位拼多多“限時秒殺”頻道團購車主在上海順利提車。(徐建 攝)

上個月,連鎖汽車銷售機構宜買車在拼多多平臺推出特斯拉拼團活動,特斯拉Model 3的拼團價僅為每臺25.18萬元,而同款車型的官方指導價在減去新能源汽車補貼后為27.155萬元,拼多多價格比官方售價優惠近2萬元。

特斯拉隨即發布聲明,表示未與宜買車或拼多多就該團購活動有任何合作。拼多多也回應稱,車輛是正品,補貼也是真的。

“我開始也對活動有疑慮,但是看到拼多多的回應之后就放心了?！鼻叵壬f,“因為我之前也經常在拼多多買東西,包括蘋果Apple系列產品,家人也都是‘多多果園’的忠實用戶,知道平臺信得過,很多東西確實比其他渠道便宜?！?/p>

秦先生搶到團購特斯拉后,授權宜買車以他自己的郵箱與個人身份信息,在特斯拉官網下單?！皳屬彸晒χ?(宜買車)就聯系我要了郵箱地址和身份信息,之后以我的郵箱地址注冊了特斯拉官網賬號,幫我下單并完成支付?！鼻叵壬硎?“我可以隨時登陸賬號看到訂單明細,付款金額是27.155萬元,的確補貼了2萬元?！?/p>

▲秦先生展示的拼多多APP訂單,訂單顯示,車主在拼多多支付的金額,比特斯拉官網優惠近2萬元。(徐建 攝)

當被問及后繼提車是否遇到問題時,秦先生表示一切正常,沒有受到特斯拉的為難,并且已經成功為車輛辦理保險?！爸缶褪菍犹厮估俜戒N售人員,他們服務態度都挺好的,約定好提車時間后,提前辦理了保險?！鼻叵壬f。

由于近期上海天氣炎熱,約定提車日又恰逢周末,秦先生不愿出門,便選擇了“送貨上門”服務。8月16日下午,特斯拉安排人員把車輛送至秦先生住處進行交付。秦先生對整個服務流程表示滿意。

武漢車主交付遇阻,特斯拉取消官網訂單

與上海車主順利提車形成鮮明對比的是,武漢車主被特斯拉單方面拒絕交付,隨后官網訂單被取消。就在上海車主提車的前一天,8月15日晚間,特斯拉方面稱,在拒絕向一名來自湖北武漢的拼多多團購車主交付車輛后,已經關閉了這名車主的Model 3訂單。

一位在特斯拉負責交付的工作人員表示,這個訂單本應該在8月13日進行交付,后來特斯拉從該車主處得知,該訂單為拼多多團購訂單,遂拒絕交付。8月14日中午,這筆訂單依然處于未交付(undelivered)的狀態,到了晚間,這筆訂單狀態變更為取消。

特斯拉官方給出的拒絕交付理由是,該車主涉嫌違反特斯拉“禁止轉賣”的有關規定,依據合同違約條款單方面取消了此訂單。

該工作人員還提到,如果車主想要重新交付,有兩種選擇:其一是到特斯拉官網重新下訂單;其二就是起訴特斯拉,要求特斯拉按合約進行交付。

▲此前披露的武漢車主車輛訂單和銀行轉賬流水顯示,訂單是用車主本人信息在特斯拉官網完成,并已支付了訂金和尾款。

對于兩地車主的不同遭遇,拼多多“秒拼”事業群小二樂福表示不解?！拔覀円褟奈錆h車主處證實,車輛也是其本人授權宜買車在特斯拉官網下單,并完成支付,與上海提車車主的操作過程完全一致,消費者本人購車也是自己使用,沒有任何轉賣意愿和意圖,其購車用車也沒有任何‘惡意’?！?/p>

樂福表示,“既然特斯拉可以如約向上海車主交付車輛,為什么卻讓武漢車主遭到不公正的對待?！?/p>

樂福對此事給消費者帶來的不便表示抱歉,稱會繼續落實車輛交付工作?！拔覀儗μ厮估淖龇ū硎具z憾,同時對因此給消費者帶來的不便表示萬分抱歉。拼多多將繼續推進落實其余團購車主的車輛交付工作,給消費者一個滿意的交代?！睒犯Ｕf。

多位消費維權專家和法律人士也對特斯拉“拒交門”發表了看法。中國消費者協會專家委員會專家、北京市法學會電子商務法治研究會會長邱寶昌認為,特斯拉的條款中并未禁止消費者購車時找第三方代付,因此車主的行為并不違反“禁止轉賣”條款,特斯拉單方面拒絕交付才是違約。

“宜買車和消費者之間的關系不是特斯拉車輛的買賣關系,雙方是委托支付的關系,宜買車受消費者委托,代為支付了汽車價款?！鼻駥毑f,“消費者在特斯拉官網下單,是與特斯拉簽訂的電子合同,現在單方面拒絕交付或取消訂單,都是違約行為?！?/p>

汽車法律專家、北京朗誠律師事務所主任武峰也表示,發生兩個或兩個以上買賣合同關系,這才叫轉賣,事件中并不存在“車輛先賣給拼多多,拼多多再賣給消費者”的情況,拼多多和宜買車的角色只是代消費者支付購車款,在法律上是沒有禁止的。

邱寶昌還指出,特斯拉不應該歧視消費者,對車主區別對待?！霸谑袌錾献龃笞鰪姷慕洜I者都是依法經營,維護消費者合法權益,重視并尊重消費體驗,經營者絕不能僅憑一時的技術、銷量領先,忽視了對消費者權益的保護和消費者感受,切記贏得消費者的信任才能贏得市場?！鼻駥毑f。