7月29消息,近日,“攜程上線火車臥鋪女性拼團”沖上熱搜。
據軟件頁面介紹,該服務收費標準為10元/人,拼團成功出票時,同房間均為女性,拼團失敗將退還費用。但軟件在風險提示中表明,如果遇拼友出行前退票、改簽或臨時換座,可能無法保障同房間仍然都是同性乘客。也就是說,這項服務并不能完全保證拼團成功,需要根據具體情況而定。
此功能從剛上線到實行至今,一直飽受爭議。有人表示自己很需要這種“女性車廂”,有的人覺得完全沒有必要,多此一舉。
微博上,關于“攜程上線火車臥鋪女性拼團”的話題已經有576.1萬閱讀量和619條討論。
在小紅書,抖音等公共平臺也能看到網友們激烈討論的身影。
小紅書上有一篇名為“建議取消火車臥鋪的[女性包廂]拼團服務”的帖子。截止發稿,該帖子點贊量2.1萬,評論4196條。由博主發起的“你支持現有的女性車廂拼團嗎”投票數據顯示,已有53331人參與投票,選擇不支持的人數占比較高,僅有26%的人選擇支持。
在抖音里,“火車臥鋪女性拼團走紅”的新聞熱度達381萬,每個相關視頻下方評論量平均有3000多條。
打開評論區可以發現,大家爭論的主要中心點就是:有沒有必要設置女性臥鋪拼團和女性需額外支付費用換取安全是否公平。
對此每日經濟新聞發起了一項“火車有必要設置女性臥鋪拼團嗎”的網絡投票,截至發稿,63%的參與者認為“非常有必要”,16%的參與者認為“不太有必要”,還有18%的參與者則認為“可以試試看”。對比來看,選擇推行“女性包廂”的人占大多數。對于這一現象,也有人表示反對。有鐵路運輸方面的專家就表明,按照性別分配車廂缺乏可操作性,不僅會增加售票系統設置上的成本,而且也會給后續管理增加麻煩。
另外,也有大量網友表示這種針對女性出臺的“粉紅稅”業務,一邊打著為女性好的旗號,一邊割女性韭菜,十分不公平。
據了解,中國鐵路運輸史上曾短暫試行過“女性包廂”,但因為客流量過少的原因而迅速夭折。如今“女性包廂”快速走紅,是因為它能夠滿足乘客多元化的需求,但其本身也伴隨著很多爭議。到底之后是能夠做大做強還是重蹈覆轍,一切交給時間。
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